-
Påføring av avanserte komposittmaterialer på kommunikasjonstårn
Karbonfibergittertårn er designet for leverandører av telekominfrastruktur for å redusere innledende kapitalutgifter, redusere arbeids-, transport- og installasjonskostnader og adressere 5G-avstands- og distribusjonshastighetsproblemer.Fordeler med karbonfiber kompositt kommunikasjonstårn - 12 ganger s...Les mer -
Hva er forskjellene i egenskapene til lange/korte glassfiberarmerte PPS-kompositter?
Termoplastisk komposittharpiksmatrise som involverer generell og spesiell ingeniørplast, og PPS er en typisk representant for spesiell ingeniørplast, vanligvis kjent som "plastisk gull".Ytelsesfordeler inkluderer følgende aspekter: utmerket varmebestandighet, god mekanikk...Les mer -
Hva brukes glassfiberhakkede tråder til
Glassfiberhakkede tråder brukes ofte som et forsterkende materiale i komposittmaterialer, for eksempel glassfiberarmert plast (FRP).De oppkuttede trådene består av individuelle glassfibre som er kuttet i korte lengder og limt sammen med et limingsmiddel.I Frp-applikasjoner...Les mer -
Karbonfiber komposittsykkel
Verdens letteste sykkel, laget av karbonfiberkompositt, veier bare 11 pund (ca. 4,99 kg).Foreløpig bruker de fleste karbonfibersykler på markedet kun karbonfiber i rammestrukturen, mens denne utviklingen bruker karbonfiber i sykkelens gaffel, hjul, styre, sete, s...Les mer -
Solceller går inn i gullalderen, glassfiberforsterkede kompositter har stort potensial
De siste årene har det blitt utviklet glassfiberforsterkede polyuretan-komposittrammer som har utmerkede materialegenskaper.Samtidig, som en ikke-metallisk materialløsning, har fiberglass polyuretan komposittrammer også fordeler som metallrammer ikke har, noe som kan gi ...Les mer -
Høyt silikonfiberstoff for ytterveggisolasjon
Høy silika oksygenduk er en slags høytemperaturbestandig uorganisk fiber brannsikker klut, dens silika (SiO2) innhold er så høyt som 96%, mykningspunktet er nær 1700 ℃, den kan brukes i lang tid ved 1000 ℃, og kan brukes i kort tid ved 1200 ℃ høy temperatur.Høy silika refr...Les mer -
Støpemasse av fenolisk glassfiber
Produkt: Fenolisk glassfiberstøpemasse Bruk: For støpematerialer og produkter med høy styrke Lastetid: 2023/2/27 Lastemengde: 1700 kg Sendes til: Tyrkia Dette produktet er en termoherdende støpemasse laget av fenolharpiks eller dens modifiserte harpiks som bindemiddel, legge til glassfiber,...Les mer -
glassfiberhakkede tråder med gode bunteegenskaper for forsterkning av termoplast
Den brukes hovedsakelig til å forsterke termoplast.På grunn av god kostnadsytelse er den spesielt egnet for blanding med harpiks som forsterkende materiale for bil-, tog- og skipsskaller: for høytemperaturnålfilt, lydabsorberende bilplater, varmvalset stål osv. Produktet...Les mer -
2X40HQ 600tex E-glass Direct Roving for veving
Produkt: 2X40HQ 600tex E-glass Direct Roving for veving Bruk: Industriell vevingsapplikasjon Lastetid: 2023/2/10 Lastemengde: 2×40'HQ (48000KGS) Send til: USA Spesifikasjon: Glasstype: E-glass, alkaliinnhold <0,8% Lineær tetthet: 600tex±5% Bruddstyrke >0,4N/tex Fuktighet...Les mer -
Glassfiber Chopped Strand Matt topp kvalitet,På lager
Chopped Strand Mat er et glassfiberark laget ved kortskjæring, tilfeldig urettet og jevnt lagt, og deretter limt sammen med et bindemiddel.Produktet har egenskapene til god kompatibilitet med harpiks (god permeabilitet, lett avskumming, lavt harpiksforbruk), enkel konstruksjon (god ...Les mer -
Sammenligning av ytelsen til glassfiberarmering og vanlige stålstenger
Glassfiberarmering, også kalt GFRP-armering, er en ny type komposittmateriale.Mange er ikke sikre på hva som er forskjellen på det og vanlig stålarmering, og hvorfor skal vi bruke glassfiberarmering?Den følgende artikkelen vil introdusere fordelene og ulempene...Les mer -
Komposittmaterialer for batteribokser til elektriske kjøretøy
I november 2022 fortsatte det globale elbilsalget å øke med tosifret fra år til år (46 %), med salg av elbiler som utgjorde 18 % av det totale globale bilmarkedet, med markedsandelen til rene elektriske kjøretøy som vokste til 1. 3%.Det er ingen tvil om at elektrifisering...Les mer
