Trelleborg Tetningsløsninger (Trellborg, Sverige) har introdusert Orkot C620 Composite, som er spesielt utviklet for å imøtekomme behovene i luftfartsindustrien, spesielt kravet til et sterkt og lett materiale for å motstå høye belastninger og stress.
Som en del av sin forpliktelse til bærekraftig innovasjon, og anerkjenner behovet for nye materialer for å støtte overgangen til lettere, mer drivstoffeffektive fly, utviklet Trelleborg tetningsløsninger Orkot C620 som et alternativ til metalllagre. Materiale med høyt belastning. Det har angivelig fordelen av mindre, lettere komponenter, reduserer maksimal startvekt og forlenget flytid før reparasjoner.
Orkot C620 er et hybridmateriale med høy spesifikasjon med et sterkt glassfiberstøtte kombinert med en lav friksjonskontaktoverflate sammensatt av TXM Marine (TXMM) forsterket mediumvevd polymermateriale for optimal, langvarig holdbarhet og vil ikke være lagdelt. I følge selskapet øker egenskapene til de forskjellige lagene belastningskapasitet og styrke, samtidig som du reduserer friksjon og slitasje for å maksimere effektiviteten og gi vedlikeholdsfri levetid.
Shanul Haque, produkt- og innovasjonssjef i Trelleborg Sealing Solutions, sa at Orkot C620 har en lav friksjonskoeffisient for å redusere slitasje og tåle høye belastninger mens de minimerer pinneskli. Den reduserte pinnesklippen av lav dynamisk og statisk friksjon gjør bevegelser med høy belastning tryggere og gir jevn drift av landingsutstyret under start og landing.
For krevende applikasjoner har Orkot C620 en høy påvirkningsstyrke på 200 kJ/m2, noe som gjør den både motstandsdyktig og tilpasningsdyktig, slik at produsentene kan designe større, sterkere komponenter. Med en bøyestyrke på 320 MPa er Orkot C620 allsidig og holdbar. I tillegg forblir den fleksibel og spenstig nok til å gå tilbake til sin opprinnelige form for å gi vibrasjonsdemping.
Post Time: Mar-14-2022
