Trelleborg Sealing Solutions (Trellborg, Sverige) har introdusert Orkot C620-kompositt, som er spesielt utviklet for å møte behovene til luftfartsindustrien, spesielt kravet om et sterkt og lett materiale som tåler høye belastninger og påkjenninger.
Som en del av sin forpliktelse til bærekraftig innovasjon, og i erkjennelsen av behovet for nye materialer for å støtte overgangen til lettere og mer drivstoffeffektive fly, utviklet Trelleborg Sealing Solutions Orkot C620 som et alternativ til metalllagre. Materiale som tåler høy belastning. Det har angivelig fordelen av mindre og lettere komponenter, noe som reduserer maksimal startvekt og forlenger flytiden før reparasjoner.
Orkot C620 er et hybridmateriale med høy spesifikasjon og en sterk glassfiberbakside kombinert med en lavfriksjonskontaktflate bestående av TXM Marine (TXMM) forsterket mediumvevd polymermateriale for optimal og langvarig holdbarhet, og vil ikke bli lagdelt. Ifølge selskapet øker egenskapene til de forskjellige lagene lastekapasitet og styrke, samtidig som de reduserer friksjon og slitasje for å maksimere effektiviteten og gi vedlikeholdsfri levetid.
Shanul Haque, produkt- og innovasjonssjef hos Trelleborg Sealing Solutions, sa at Orkot C620 har en lav friksjonskoeffisient for å redusere slitasje og tåle høye belastninger samtidig som den minimerer stick-slip. Den reduserte stick-slipen med lav dynamisk og statisk friksjon gjør bevegelser med høy belastning tryggere og gir jevn drift av landingsunderstellet under start og landing.
For krevende bruksområder har Orkot C620 en høy slagfasthet på 200 kJ/m2, noe som gjør den både robust og tilpasningsdyktig, slik at produsenter kan designe større og sterkere komponenter. Med en bøyefasthet på 320 MPa er Orkot C620 allsidig og slitesterk. I tillegg forblir den fleksibel og robust nok til å gå tilbake til sin opprinnelige form for å gi vibrasjonsdemping.
Publisert: 14. mars 2022
