I følge utenlandske medieoppslag har Rheinmetall utviklet en ny fiberglassfjærfjær og har inngått et samarbeid med en high-end OEM for å bruke produktet i prototype testkjøretøyer. Denne nye våren har et patentert design som reduserer unsprung -massen betydelig og forbedrer ytelsen.
Suspensjonsfjærer kobler hjulene til chassiset og spiller dermed en viktig rolle i sikkerhet og håndtering av kjøretøyet. Sammenlignet med konvensjonelle stålspolfjærer, kan den nye glassfiberforsterkede komposittfjæren redusere usprungmasse med opptil 75%, noe som gjør den spesielt egnet for rekkeviddeoptimaliserte elektriske kjøretøyer.
I tillegg til å redusere vekten, la utviklingsteamet stor vekt på maksimal stigning og rullestabilitet, høy iboende demping av materialet og sikret optimal støy, vibrasjon og harshnessegenskaper. Sammenlignet med tradisjonelle stålfjærer, er glassfiberforsterkede fjærer også motstandsdyktige mot korrosjon fordi plast bare kan korroderes av visse kjemikalier, men ikke av oksygen og vann.
Fjæren kan ordnes på samme installasjonsrom som en standard fjær og har utmerket utmattelsesstyrke, inkludert veldig gode nødhåndteringskarakteristikker, slik at kjøretøyet kan fortsette å kjøre.
Post Time: Mai-10-2022
