Den fjerde industrielle revolusjonen (Industry 4.0) har endret måten bedrifter i mange bransjer produserer og produserer på, og luftfartsindustrien er intet unntak.Nylig har også et forskningsprosjekt finansiert av EU kalt MORPHO sluttet seg til industri 4.0-bølgen.Dette prosjektet bygger inn fiberoptiske sensorer i bladene til flymotorinntak for å gjøre dem kognitivt kapable under produksjonsprosessen for bladene.
Intelligente, multifunksjonelle motorblader i flere materialer
Motorbladene er designet og produsert med en rekke materialer, kjernematrisen er laget av tredimensjonale flettede komposittmaterialer, og forkanten av bladet er laget av titanlegering.Denne multimaterialteknologien har blitt brukt med suksess i LEAP®-serien (1A, 1B, 1C) flymotorer, og gjør at motoren kan vise høy styrke og bruddseighet under forhold med økt vekt.
Prosjektteammedlemmer vil utvikle og teste kjernekomponenter på FOD (Foreign Object Damage) paneldemonstrasjon.FOD er vanligvis hovedårsaken til svikt i metalliske materialer under luftfartsforhold og servicemiljøer som har en tendens til å bli skadet av rusk.MORPHO-prosjektet bruker FOD-panelet til å representere korden til motorbladet, det vil si avstanden fra forkanten til bakkanten av bladet i en viss høyde.Hovedformålet med å teste panelet er å verifisere designet før produksjon for å minimere risikoen.
MORPHO-prosjektet tar sikte på å fremme industriell anvendelse av intelligente multi-material flymotorblader (LEAP) gjennom demonstrasjon av kognitive evner i helseovervåking av bladproduksjonsprosesser, tjenester og resirkuleringsprosesser.
Rapporten gir en dybdeanalyse av bruken av FOD-paneler.MORPHO-prosjektet foreslår å bygge inn 3D-trykte fiberoptiske sensorer i FOD-paneler, slik at bladproduksjonsprosessen har kognitive evner.Samtidig utvikling av digital teknologi og multimaterialsystemmodeller har betydelig forbedret hele livssyklusstyringsnivået til FOD-paneler, og utviklingen av demonstrasjonsdeler for analyse og verifisering går gjennom prosjektet.
I tillegg, under hensyntagen til den nye handlingsplanen for sirkulær økonomi utstedt av EU, vil MORPHO-prosjektet også bruke laserindusert dekomponerings- og pyrolyseteknologi for å utvikle miljøvennlige resirkuleringsmetoder for dyre komponenter for å sikre at neste generasjon intelligente aero- motorbladene er effektive, miljøvennlige, vedlikeholdbare og pålitelige.Resirkuleringsegenskaper.
Innleggstid: 28. september 2021