Enveis karbonfiberstoff
Produktbeskrivelse
Unidireksjonelle karbonfiberstoffer er en ikke-vevd form for karbonfiberforsterkning der alle fibrene strekker seg i én parallell retning. Med denne stofftypen er det ingen mellomrom mellom fibrene, og fibrene ligger flatt. Det er ingen tverrsnittsveving som deler fiberstyrken i to i den andre retningen. Dette gir en konsentrert fibertetthet som gir maksimalt langsgående strekkpotensial og er større enn noe annet stoff. Det er tre ganger den langsgående strekkfastheten til konstruksjonsstål og en femtedel av vekttettheten.
Produktfordeler
Komposittdeler laget av karbonfibre gir maksimal styrke i retning av fiberpartiklene. Som et resultat gir komposittdeler som bruker ensrettede karbonfiberstoffer som sin eksklusive forsterkning maksimal styrke i bare to retninger (langs fibrene) og er svært stive. Denne retningsbestemte styrkeegenskapen gjør det til et isotropisk materiale som ligner på tre.
Under plassering av deler kan den ensrettede duken overlappes i forskjellige vinkelretninger for å oppnå styrke i flere retninger uten å ofre stivhet. Under opplegg av nett kan ensrettede duker veves med andre karbonfiberduker for å oppnå forskjellige retningsbestemte styrkeegenskaper eller estetikk.
Enveis stoffer er også lette, lettere enn sine vevde motparter. Dette gir bedre kontroll over presisjonsdeler og presisjonsteknikk i stabelen. På samme måte er enveis karbonfiber mer økonomisk sammenlignet med vevd karbonfiber. Dette skyldes det lavere totale fiberinnholdet og den korteste veveprosessen. Dette sparer penger på produksjonen av det som ellers kan virke som en dyr, men høytytende del.
Produktapplikasjoner
Ensrettet karbonfiberstoff brukes i en rekke bruksområder som luftfart, bilindustri og konstruksjon.
Innen luftfartsfeltet brukes det som forsterkende materiale for strukturelle deler som flyskall, vinger, haler osv., noe som kan forbedre flyets styrke og holdbarhet.
I bilindustrien brukes ensrettet karbonfiberduk i produksjonen av high-end biler som racerbiler og luksusbiler, noe som kan forbedre bilens ytelse og drivstofføkonomi.
Innen byggebransjen brukes det som et forsterkende materiale i bygningskonstruksjoner, noe som kan forbedre bygningers seismiske kapasitet og strukturelle stabilitet.
