Karbonfiberkort er et strukturelt materiale fremstilt fra et sammensatt materiale sammensatt av karbonfiber og harpiks. På grunn av de unike egenskapene til det sammensatte materialet, er det resulterende produktet lett, men likevel sterkt og holdbart.
For å tilpasse seg applikasjoner innen forskjellige felt og bransjer, inkludert romfart, bilindustri, etc., vil karbonfiberark også ha mange forskjellige typer. I denne artikkelen vil vi se nærmere på hvor karbonfiberark påføres og hvor sterke de blir sammenlignet med andre materialer.
I hvilke områder vil karbonfiberpaneler brukes?
Karbonfiberark og ark kan brukes i et bredt utvalg av bransjer, inkludert bilindustri, romfart, musikkinstrumenter, sportsvarer og medisinsk utstyr.
I bilindustrien brukes karbonfiberark til å styrke bilkomponenter som dører, hetter, støtfangere, fendere og takskinner. Bilprodusenter bruker ofte stål for å lage disse delene. Stål, selv om det er billigere, er mye tyngre enn karbonfiber. For å lage kjøretøyer som racerbiler lettere, brukes ofte karbonfiberark til å erstatte mange ståldeler.
I luftfartsindustrien brukes karbonfiberark til å lage flykomponenter som flykroppspaneler, kontrolloverflater og wingtips. De resulterende komponentene er lette, men likevel robuste. Karbonfiber blir mye tatt i bruk av luftfartsindustrien på grunn av sin overlegne styrke-til-vekt-forhold. Fordi karbonfiber har et så vakkert utseende, er det også ideelt for interiør for fly.
I likhet med bilkonstruksjonsmaterialer, brukes materialer som aluminium og stål ofte for å lage fly. Imidlertid bruker kommersielle flyselskaper i økende grad karbonfiberkompositter for å skape lettere og sterkere flyrammer. Dette er fordi karbonfiber er mye lettere enn stål, mye lettere enn aluminium og mye sterkere, og kan dannes til hvilken som helst form.
Hvor sterke er karbonfiberpaneler?
Når du sammenligner karbonfiber med andre materialer som stål og aluminium, tas en rekke egenskaper i betraktning. Her er noen ytelsesmålinger som vanligvis brukes til sammenligning:
- Elastisitetsmodul = Stivhet av materialet. Forholdet mellom stress og anstrengelse i et materiale. Hellingen av stress-belastningskurven til materialet i det elastiske området.
- Ultimate strekkfasthet = maksimal belastning et materiale tåler før det går i stykker.
- Tetthet = masse materiale per volum.
- Spesifikk stivhet = elastisk modul delt på materialtetthet, brukt til å sammenligne materialer med forskjellige tettheter.
- Spesifikk strekkfasthet = strekkfasthet delt på materialtetthet.
Karbonfiberark har et veldig høy styrke-til-vekt-forhold, noe som betyr at de er mye sterkere enn andre materialer med samme vekt, for eksempel har karbonfiber en spesifikk styrke som er nesten 4 ganger i aluminium, som gjør karbonfiberark til et ideelt materiale for en rekke anvendelser, spesielt når vekt er en viktig faktor.
Mens både karbonfiber og stål er veldig motstandsdyktige mot deformasjon, er stål 5 ganger tettere enn karbonfiber. Vekt-til-vekt-forholdet mellom karbonfiber er nesten det dobbelte av stål.
For å oppsummere, er karbonfiberkort et slags sammensatt materiale med høy styrke, lett vekt og allsidighet. I mange bransjer gir styrke-til-vekt-forholdet mellom karbonfiber betydelige ytelsesfordeler.
Post Time: Mai-13-2022 
