Fra Nord -Amerika til Asia, fra Europa til Oceania, vises nye komposittprodukter i marin og marin ingeniørvitenskap, og spiller en økende rolle. PULTRON, et komposittmaterialfirma med base i New Zealand, Oceania, har samarbeidet med et annet terminaldesign- og byggefirma for å utvikle og produsere et nytt sammensatt produkt WALER.
En waler er en strukturell bjelke installert på siden av kvay -delen, som spenner over flere betongfløtter og holder dem sammen. Waler spilte en sentral strukturell rolle i konstruksjonen av terminalen.
Den er festet til den flytende dock via en glassfiberarmert polymer (GFRP) kompositt gjennom stang- og nøttesystem. Dette er lange stenger som er gjenget i begge ender og holdes på plass av nøtter. Transoms og gjennom-stolper er en viktig del av Bellinghams Unifloat® Concrete Dock-system.
GFRP -kompositter hylles som smarte materialer for dockkonstruksjon. De har mange fordeler i forhold til tre, aluminium eller stål og har en lengre livssyklus. Og høy strekkfasthet: kompositter har høy strekkfasthet (dobbelt så mye som stål) og er lettere enn aluminium. Også bøynings- og utmattelsesbestandig: GFRP -hamstring er ekstremt motstandsdyktige mot bøyning og tretthet, motstår tidevann, bølger og karets konstante bevegelse.
GFRP -komposittprodukter er mer miljømessige og økologisk vennlige: Piers er ofte hjemsted for en rekke marine liv. Kompositter påvirker ikke marine økosystemer fordi de ikke korroderer eller lekker kjemikalier. Dette er en måte å beskytte miljøet på. Og kostnadskonkurransedyktig: GFRP-kompositter gir utmerket holdbarhet og levetidsbesparelser, spesielt når de brukes i kyst- og marine miljøer.
GFRP Composite -produkter har en lys fremtid innen marin ingeniørfag: Bellingham har bygget brygger på noen av de vakreste stedene i verden. Med det nye sammensatte materialsystemet er det ingen ekle spor av rustlekkasjer eller betongsprekker fra korrodert stål.
Post Time: Apr-14-2022 
