Den siste versjonen av et merke av Mission R helelektrisk GT-racerbil bruker mange deler laget av naturfiberforsterket plast (NFRP).Armeringen i dette materialet er avledet fra linfiber i landbruksproduksjonen.Sammenlignet med produksjon av karbonfiber, reduserer produksjonen av denne fornybare fiberen CO2-utslippene med 85 %.Mission R sine utvendige deler, som frontspoiler, sideskjørt og diffuser, er laget av denne naturfiberforsterkede plasten.
I tillegg bruker denne elektriske racerbilen også et nytt veltebeskyttelseskonsept: i motsetning til det tradisjonelle passasjerrommet i stål laget ved sveising, kan burstrukturen laget av karbonfiberforsterket plast (CFRP) beskytte føreren når bilen velter..Denne burstrukturen i karbonfiber er direkte koblet til taket og kan sees fra utsiden gjennom den gjennomsiktige delen.Den gjør det mulig for sjåfører og passasjerer å oppleve kjøregleden som den nye romslige plassen gir.
Bærekraftig naturfiberforsterket plast
Når det gjelder utvendig dekorasjon, er Mission R sine dører, front- og bakvinger, sidepaneler og midtparti bak alle laget av NFRP.Dette bærekraftige materialet er forsterket av linfiber, som er en naturlig fiber som ikke påvirker dyrking av matvekster.
Mission Rs dører, front- og bakvinger, sidepaneler og bakre midtseksjon er alle laget av NFRP
Denne naturlige fiberen er omtrent like lett som karbonfiber.Sammenlignet med karbonfiber trenger den bare å øke vekten med mindre enn 10 % for å gi den stivheten som kreves for semistrukturelle deler.I tillegg har den også økologiske fordeler: Sammenlignet med produksjon av karbonfiber ved hjelp av en lignende prosess, reduseres CO2-utslippene som produseres ved produksjon av denne naturfiberen med 85 %.
Så tidlig som i 2016 lanserte bilprodusenten et samarbeid for å produsere biofiberkomposittmaterialer egnet for bilapplikasjoner.I begynnelsen av 2019 ble Cayman GT4 Clubsport-modellen lansert, og ble den første masseproduserte racerbilen med et biofiberkompositt karosseripanel.
Innovativ burstruktur laget av karbonfiberkomposittmateriale
Exoskeleton er navnet gitt av ingeniører og designere til Mission Rs iøynefallende karbonfiberburstruktur.Denne karbonfiberkomposittburstrukturen gir den beste beskyttelsen for sjåføren.Samtidig er den lett og unik.Ulikt utseende.
Denne beskyttelsesstrukturen danner taket på bilen, som kan sees fra utsiden.Som en bindingsverkskonstruksjon gir den en ramme sammensatt av 6 gjennomsiktige deler laget av polykarbonat
Denne beskyttelsesstrukturen danner taket på bilen, som kan sees fra utsiden.Akkurat som en bindingsverkskonstruksjon, gir den en ramme sammensatt av 6 gjennomsiktige deler laget av polykarbonat, slik at sjåfører og passasjerer kan oppleve kjøregleden til den nye romslige plassen.Den har også noen gjennomsiktige overflater, inkludert en avtakbar førerfluktluke, som oppfyller FIAs krav til racerbiler for internasjonale konkurranser.I denne typen takløsninger med eksoskjelett kombineres en solid anti-veltestang med en bevegelig takseksjon.
Innleggstid: 29. oktober 2021 
