Nyheter

Komposittmaterialer er mye brukt i romfart, og på grunn av deres lette og superske egenskaper, vil de øke sin dominans på dette feltet. Imidlertid vil styrken og stabiliteten til sammensatte materialer bli påvirket av fuktabsorpsjon, mekanisk sjokk og det ytre miljø.

I en artikkel introduserte et forskerteam fra University of Surrey og Airbus i detalj hvordan de utviklet et flerlags nanokomposittmateriale. Takket være deponeringssystemet tilpasset av University of Surrey, kan det brukes som et barriere materiale for store og komplekse 3-D Engineering Composite Structures.
Det er underforstått at det 20. århundre er et århundre med rask utvikling av moderne vitenskap og teknologi, og et av de viktige tegnene er de strålende prestasjonene gjort av menneskeheten innen romfart og luftfart. I det 21. århundre har romfart vist bredere utviklingsutsikter, og luftfartsaktiviteter på høyt nivå eller ultrahøyt nivå har blitt hyppigere. De enorme prestasjonene som er gjort i luftfartsindustrien er uatskillelige fra utviklingen og gjennombruddet av luftfartsmateriell teknologi. Materialer er grunnlaget og forløperen for moderne høyteknologi og industri, og i stor grad er forutsetningene for høyteknologiske gjennombrudd. Utviklingen av romfartsmaterialer har spilt en sterk støtte og garanti for romfartsteknologi; På sin side har utviklingsbehovene til romfartsteknologi i stor grad ledet og fremmet utviklingen av romfartsmaterialer. Det kan sies at fremme av materialer har spilt en nøkkelrolle i å støtte oppgraderingen av fly.