Dow annonserte bruken av en massebalansemetode for å produsere nye polyuretanløsninger, hvis råmaterialer er resirkulerte råvarer fra avfallsprodukter i transportfeltet, og erstatter de originale fossile råvarene.
De nye SPECFLEX™ C- og VORANOL™ C-produktlinjene vil i første omgang bli levert til bilindustrien i samarbeid med ledende billeverandører.
SPECFLEX™ C og VORANOL™ C er utformet for å hjelpe bilprodusenter med å oppfylle sine markeds- og regulatoriske krav for mer sirkulære produkter og nå sine mål for bærekraftig utvikling.Ved hjelp av en massebalansert metode vil de resirkulerte råvarene brukes til å produsere polyuretanresirkuleringsprodukter, hvis ytelse tilsvarer eksisterende produkter, samtidig som bruken av fossile råvarer reduseres.
Den aktuelle personen sa: «Bilindustrien er under store endringer.Dette er drevet av markedets etterspørsel, bransjens egne ambisjoner og høyere regulatoriske standarder for å redusere utslipp og avfall.EUs skrotdirektiv er bare ett eksempel på dette.Vi er lidenskapelige.Yu Chuang har levert sykliske produkter helt fra begynnelsen.Vi har lyttet til bransjens meninger og er overbevist om at massebalansemetoden er en veldig effektiv og velprøvd måte å la bilprodusenter møte regulatoriske standarder og nå sine egne ambisiøse mål.»
Sirkulerende polyuretan-serien
Markedsledende partnerskap
Relevant personell sa: «Vi er veldig glade for å foreslå denne løsningen, som i stor grad forbedrer bærekraften til setekombinasjonen.Det presserende behovet for avkarbonisering av bilindustrien går langt utover utslippene fra kraftsystemet.Gjennom samarbeidet med vår verdifulle partner Tao Cooperation har vi nådd denne viktige milepælen innen produktdesign, som har skapt en sirkulær økonomi.Som en viktig komponent på veien for ytterligere å realisere avkarboniseringen av bilproduksjon, hjelper denne løsningen oss i situasjonen uten å påvirke kvalitet og komfort.Reduser deretter bruken av fossile råvarer gjennom reintegrering av avfallsprodukter.»
Innleggstid: juli-07-2021