Dow annonserte bruken av en massebalansemetode for å produsere nye polyuretanløsninger, der råmaterialene er resirkulerte råvarer fra avfallsprodukter innen transportfeltet, og erstatter de opprinnelige fossile råvarene.
De nye produktlinjene SPECFLEX™ C og VORANOL™ C vil i første omgang bli levert til bilindustrien i samarbeid med ledende billeverandører.
SPECFLEX™ C og VORANOL™ C er utviklet for å hjelpe bilprodusenter med å oppfylle sine markeds- og regulatoriske krav til mer sirkulære produkter og nå sine mål for bærekraftig utvikling. Ved hjelp av en massebalansert metode vil de resirkulerte råvarene bli brukt til å produsere polyuretan-resirkuleringsprodukter, med ytelse tilsvarende eksisterende produkter, samtidig som bruken av fossile råvarer reduseres.
Den relevante personen sa: «Bilindustrien gjennomgår store endringer. Dette er drevet av markedsetterspørsel, bransjens egne ambisjoner og høyere regulatoriske standarder for å redusere utslipp og avfall. EUs skrapdirektiv er bare ett eksempel på dette. Vi er lidenskapelige. Yu Chuang har levert sykliske produkter helt fra starten. Vi har lyttet til bransjens meninger og er overbevist om at massebalansemetoden er en svært effektiv og velprøvd måte å la bilprodusenter oppfylle regulatoriske standarder og nå sine egne ambisiøse mål.»
Sirkulerende polyuretan-serie
Markedsledende partnerskap
Relevant personell sa: «Vi er svært glade for å kunne foreslå denne løsningen, som forbedrer bærekraften til setekombinasjonen betraktelig. Det presserende behovet for dekarbonisering av bilindustrien går langt utover utslippene fra kraftsystemet. Gjennom samarbeidet med vår verdifulle partner Tao Cooperation har vi nådd denne viktige milepælen innen produktdesign, som har skapt en sirkulær økonomi. Som en viktig komponent på veien mot ytterligere dekarbonisering av bilproduksjon, hjelper denne løsningen oss i situasjonen uten å påvirke kvalitet og komfort. Deretter reduseres bruken av fossile råvarer gjennom reintegrering av avfallsprodukter.»
Publisert: 07.07.2021