produkter

Detaljert introduksjon
Fiberforsterkede kompositter (FRP) i anleggsteknikk har vist seg å ha «strukturelle holdbarhetsproblemer og spesielle arbeidsforhold som har lettvekt, høy styrke og anisotrope egenskaper», kombinert med dagens teknologiske nivå og markedsforhold. Bransjeeksperter mener at bruken er selektiv. I felt som for eksempel skjæring av betongkonstruksjoner i undergrunnsbaner, skråninger av høy kvalitet på motorveier og tunnelstøtte, har motstand mot kjemisk erosjon vist seg å være utmerket, og er blitt mer og mer akseptert av byggefirmaer.
Produktspesifikasjon
Nominelle diametre varierer fra 10 mm til 36 mm. Anbefalte nominelle diametre for GFRP-stenger er 20 mm, 22 mm, 25 mm, 28 mm og 32 mm.

Merknader: Andre krav bør være i samsvar med bestemmelsene i bransjestandarden JG/T406-2013 «Glassfiberforsterket plast for anleggsvirksomhet».

Applikasjonsteknologi
1. Geoteknikk med GFRP-ankerstøtteteknologi
Tunnel-, skrånings- og undergrunnsprosjekter vil involvere geoteknisk forankring. Ankring bruker ofte høyfast stål som ankerstenger. GFRP-stenger har god korrosjonsbestandighet under dårlige geologiske forhold på lang sikt. GFRP-stenger i stedet for stålankerstenger trenger ikke korrosjonsbehandling, har høy strekkfasthet, er lette og enkle å produsere, transportere og installere. For tiden brukes GFRP-stenger i økende grad som ankerstenger for geotekniske prosjekter. GFRP-stenger brukes for tiden mer og mer som ankerstenger i geoteknikk.
2. Selvinduktiv GFRP-stang intelligent overvåkingsteknologi
Fibergittersensorer har mange unike fordeler i forhold til tradisjonelle kraftsensorer, som enkel struktur på sensorhodet, liten størrelse, lett vekt, god repeterbarhet, anti-elektromagnetisk interferens, høy følsomhet, variabel form og muligheten til å bli implantert i GFRP-stangen i produksjonsprosessen. LU-VE GFRP Smart Bar er en kombinasjon av LU-VE GFRP-stenger og fibergittersensorer, med god holdbarhet, utmerket overlevelsesrate for utplassering og følsomme tøyningsoverføringsegenskaper, egnet for anleggsteknikk og andre felt, samt konstruksjon og service under tøffe miljøforhold.

3. Skjoldbar betongarmeringsteknologi
For å blokkere infiltrasjon av vann eller jord under påvirkning av vanntrykk på grunn av kunstig fjerning av stålarmering i betongen i undergrunnskonstruksjonen, utenfor den vanntette veggen, må arbeiderne fylle med tett jord eller til og med vanlig betong. Slike operasjoner øker utvilsomt arbeidernes arbeidsintensitet og syklustiden for utgraving av underjordiske tunneler. Løsningen er å bruke GFRP-stangbur i stedet for stålbur, som kan brukes i betongkonstruksjonen til undergrunnskonstruksjonen. Ikke bare kan bæreevnen oppfylle kravene, men også fordi GFRP-stangbetongkonstruksjonen har den fordelen at den kan skjæres i skjermmaskinen (TBM-er) som krysser konstruksjonen, noe som i stor grad eliminerer behovet for at arbeiderne ofte må gå inn og ut av arbeidssjaktene, noe som kan akselerere konstruksjonshastigheten og sikkerheten.
4. GFRP-stang ETC-baneapplikasjonsteknologi
Eksisterende ETC-felt forekommer ved tap av passasjeinformasjon, og til og med gjentatt deduksjon, forstyrrelser fra naboveier, gjentatt opplasting av transaksjonsinformasjon og transaksjonsfeil, etc. Bruk av ikke-magnetiske og ikke-ledende GFRP-stenger i stedet for stål i veidekket kan bremse dette fenomenet.
5. Kontinuerlig armert betongdekke av GFRP-stang
Kontinuerlig armert betongdekke (CRCP) med komfortabel kjøring, høy bæreevne, holdbarhet, enkelt vedlikehold og andre betydelige fordeler, bruk av glassfiberarmeringsstenger (GFRP) i stedet for stål på denne veidekkekonstruksjonen, både for å overvinne ulempene med lett korrosjon av stål, men også for å opprettholde fordelene med kontinuerlig armert betongdekke, men også for å redusere spenningen i veidekkekonstruksjonen.
6. Høst- og vinterteknologi for påføring av GFRP-bar anti-CI-betong
På grunn av det vanlige fenomenet med ising på veier om vinteren, er saltfjerning en av de mer økonomiske og effektive måtene, og kloridioner er hovedårsakene til korrosjon av armeringsstål i armert betongdekke. Bruk av utmerket korrosjonsbestandighet av GFRP-stenger i stedet for stål kan øke levetiden til veidekket.
7. GFRP-stangteknologi for marin betongforsterkning
Kloridkorrosjon av stålarmering er den mest grunnleggende faktoren som påvirker holdbarheten til armerte betongkonstruksjoner i offshoreprosjekter. Den store bjelke-plate-konstruksjonen som ofte brukes i havneterminaler, er på grunn av sin egenvekt og den store lasten den bærer, utsatt for store bøyemomenter og skjærkrefter i spennet til den langsgående bjelken og ved støtten, noe som igjen forårsaker sprekker. På grunn av sjøvannets påvirkning kan disse lokaliserte armeringsstengene korroderes på svært kort tid, noe som resulterer i en reduksjon av bæreevnen til den totale konstruksjonen, noe som påvirker normal bruk av kaien eller til og med forekomsten av sikkerhetsulykker.
Bruksområde: sjømur, bygningskonstruksjon ved vannkanten, akvakulturdam, kunstig rev, vannbruddstruktur, flytebrygge
osv.
8. Andre spesielle bruksområder for GFRP-stenger
(1) Spesiell bruk mot elektromagnetisk interferens
Antiradarforstyrrelsesutstyr på flyplasser og militære anlegg, testfasiliteter for følsomt militært utstyr, betongvegger, MR-utstyr for helseavdelinger, geomagnetiske observatorier, bygninger for kjernefusjon, kommandotårn på flyplasser, etc., kan brukes i stedet for stålstenger, kobberstenger, etc. GFRP-stenger som armeringsmateriale for betong.
(2) Kontakter for sandwichveggpaneler
Det prefabrikerte sandwich-isolerte veggpanelet består av to sidepaneler i betong og et isolerende lag i midten. Strukturen bruker de nylig introduserte OP-SW300 glassfiberforsterkede komposittmateriale (GFRP)-koblingene gjennom varmeisolasjonsplaten for å koble de to betongsidepanelene sammen, slik at varmeisolasjonsveggen fullstendig eliminerer kuldebroer i konstruksjonen. Dette produktet utnytter ikke bare den ikke-termiske ledningsevnen til LU-VE GFRP-strenger, men gir også full spille på kombinasjonseffekten av sandwichveggen.